第7章 人文主义革命（第5页）

对这件作品，中世纪的人根本懒得理，认为根本是毫无道理，连批评都是浪费口舌。

但在现代人文主义的世界，马塞尔·杜尚这件作品被认为是重要的艺术里程碑。

在全球各地的无数美术教室里，都会给学美术的大一学生看看马塞尔·杜尚的这件《泉》。

接着在老师的一声指示下，学生们就像群魔乱舞般吵了起来。

“这是艺术！”

“不是！”

“就是！”

“不可能！”

等到学生充分发泄了一阵，老师就会让讨论重新聚焦，询问：“艺术究竟是什么？我们怎么判断某个事物是不是艺术作品？”

经过几分钟你来我往，最后老师会把全班引向正确的方向：“只要有人认为是艺术，就是艺术；有人认为美，就是美。”

如果有人认为一个小便池是一件美丽的艺术品，它就是艺术品。

难道还有什么更高的权威，能说大家都错了？今天，杜尚这件杰作的复制品在全球许多重要的博物馆展出，包括旧金山现代艺术博物馆、加拿大国家美术馆、伦敦泰特现代美术馆和巴黎蓬皮杜艺术中心（这些复制品可是在画廊里展示，而不是放在洗手间）。

这种人文主义观念也深深影响着经济。

在中世纪，整个生产流程由公会操纵，个体工匠或客户很少有机会表达自己的意见或品位。

什么是好椅子，由木匠公会决定；什么是好面包，由面包师公会定义；哪些歌曲算得上高尚，哪些又是垃圾，由名歌手（Meistersinger）公会判断。

与此同时，王公贵族与市议会控制了工资和商品价格，偶尔也会逼迫民众购买特定商品，价格与数量都不由民众决定。

在现代自由市场中，这些公会、市议会和王公贵族都被一个新的最高权威取而代之：顾客的自由意志。

假设丰田想制造一款完美的汽车，可能会成立一个包含各领域专家的委员会：找来最好的工程师和设计师，集合最好的物理学家和经济学家，甚至再聘请几位社会学家和心理学家当顾问。

为了万无一失，再加上一两个诺贝尔奖得主、一个奥斯卡最佳女主角，以及几位全球知名的艺术家。

经过5年研究开发，他们终于推出一款完美的汽车，生产了几百万辆，运到世界各地的汽车经销商手中。

然而，这款车一辆也没卖出去。

这是否说明顾客犯了错，有眼无珠？在自由市场上，顾客永远是对的。

如果顾客不想要，就说明这款车不好。

就算大学教授和神职人员都高声疾呼这是一款很棒的车，也不会有任何影响——顾客不要，就是烂车。

没有人有权说顾客错了，哪国政府也不会斗胆强迫公民违背意愿一定得买某款车。

汽车的这种情形，也适用于其他所有产品。

例如，让我们听听瑞典乌普萨拉大学（UniversityofUppsala）的利夫·安德森（LeifAndersson）教授怎么说。

他的专长是农场动物的基因改良——让猪长得更快、牛奶产得更多、鸡肉量更大。

他在接受《国土报》（Haaretz）访问时，记者内奥米·达罗姆（NaomiDarom）询问，这样的基因操作是否会给动物造成许多痛苦。

这些“加强版”

的奶牛乳房太大，几乎无法走路，而“升级版”

的鸡也是肉量过多，几乎站不起来。

安德森教授的答案十分确定：“一切都要回到个体消费者以及消费者愿意为肉品支付多少价格的问题……我们必须记住，如果没有加强版现代鸡，就不可能维持现在的全球肉品消耗量……如果客户只问什么肉最便宜，这就是我们给的答案……客户需要决定自己最看重什么，究竟是价钱，还是其他因素。”

安德森教授晚上就寝时，并不会良心不安。

只要顾客愿意购买这些加强版动物的各种产品，就代表他已经满足了顾客的需求和欲望，同时也代表他做得再正确不过。

同样，如果某个跨国企业想判断自己是否还符合“不作恶”

的座右铭，判断标准就在于财务报表。

如果现在看来财源滚滚，说明有几百万人都爱它的产品，也就说明这是一股善的力量。

如果有人对此提出反对意见，说民众也可能做出错误的选择，很快就会有人提醒他，顾客永远是对的，人的感受才是一切意义和权威的源头。

如果有几百万人都是通过自由选择购买了公司的产品，你凭什么说他们错了？

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