一科学决策（第4页）

中国空间技术研究院立即安排了研究论证会议。

不久，航空航天部也召开了探月专题讨论会，部署从技术上探讨探月的可行性。

这时，准备将来发射通信卫星的“长征3号”

甲运载火箭也正在紧张的研制之中。

首枚火箭的试验性发射不能直接发射用户的通信卫星，但是又不能空发一枚火箭，那么发射什么卫星呢？

1991年，中国运载火箭技术研究院提出研制一颗模拟星，模拟星没有通信卫星的具体功能，但重量、接口与以后要发射的“东方红3号”

通信卫星基本一致。

在论证时技术人员发现，火箭飞向月球的速度要求是每秒钟11公里左右，最低要求是每秒钟10?9公里，而“长征3号甲”

运载火箭飞向地球同步转移轨道的速度已经达到每秒钟10?2公里，速度差得不多。

只要再增加一点速度，飞向月球应该没有太大的问题。

火箭的技术性弄清楚了，科学家们很兴奋。

他们琢磨着设计一个有意义的金属物体，上面绘有中国国旗或地图，并取名为“探月1号”

，然后，用火箭将其送到月球上去。

“探月1号”

到达月面，就等于在月球上贴上了一个中国标签，并可以永远地将其“烙”

在月球上。

尽管这只是一个铁疙瘩，但它毫不含糊地向世界表示：中国人已经触摸到了月球。

这当然是一件扬国威、鼓志气的事。

因为这件事情，火箭技术人员还专门找了中国空间技术研究院、北京航空航天大学、西北工业大学、南京大学等科研院所和高校的专家，进行多次探讨。

当时的方案是，用火箭直接把重约4吨的飞行器送到近月轨道，然后借助月球引力把它吸上月面。

科学家们为此进行了专门的研究计算。

月球的半径为1730多千米，它对近旁的飞行器有较强的引力作用，只要飞行器飞入距月球3000千米至5000千米的轨道，脱靶小于6000千米，就有可能击中月球。

从计算看，再加点动力，“长征3号甲”

运载火箭的运载速度和运载能力是完全能够胜任的。

当时，科技人员提出的经费预算还不到500万人民币。

就在这批人忙碌于搞月球轨道设计时，另一批科学家也在思考这个问题。

但他们认为，即使技术方案做出来了，轨道精度也达标了，但是发射一个“铁蛋蛋”

到月球上去干什么呢？这确实是个关键问题，它的提出给科学家发热的头脑带来了一丝凉意。

当时许多科学家只想着不叫火箭空载飞行，确实没有深入地考虑花这一大笔钱到月球上去要干什么，也没有对后续工作做任何具体计划。

毕竟，一项科学工程不能光靠头脑发热的冲动，不能搞没有长期打算和规划的一锤子买卖。

并且，它几乎纯粹是政治的产物，实际意义不大。

所以，国家有关部门认为月球探测的科学目标不系统、不明确，也没有连续性，拒绝批准“长征3号甲”

运载火箭发射月球卫星的计划。

1994年2月8日，“长征3号甲”

运载火箭攻克了100多项新技术和技术关键，首次飞行试验获得圆满成功，将“实践4号”

科学探测卫星和“夸父1号”

模拟卫星送入预定轨道。

同年11月30日，“长征3号甲”

运载火箭再次发射成功，不过都未能实现中国科学家们的奔月梦，这让当时为奔月计划努力的科学家们多少有些遗憾。

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