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一科学决策(第5页)

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不过,“长征3号甲”

运载火箭的研制,仍然给中国探月方案孕育了最初的机遇,虽然这是一次不成功的机遇,但却为科学家们制订更科学的登月计划提供了宝贵经验。

科学家第二次建议探月

1992年9月21日,中国政府正式批准了中国的载人航天工程,因为这一天是9月21号,所以命名为“921工程”

“921工程”

出台后,发射“神舟”

飞船的运载火箭问题提上了日程。

“神舟”

飞船的运载火箭是在“长2捆”

火箭的基础上改进而成的。

当时火箭研制和生产的进度非常快,预计将在1997年前后,运载火箭便可以进行一次试验性发射。

在这样的情况下,一些科学家又在策划一个新的探月计划,准备搭载“神舟”

飞船的运载火箭上天,为香港回归献礼。

很快,这一新的探月计划形成了简易报告,并送达中央。

这是我国科学家第二次向中央建议进行中国的探月计划。

中国科学家为了在中国实现探月计划,格外珍惜任何一次机会。

为此,科学家们为中国的探月梦想又一次发起冲击。

看到有可能借“神舟”

飞船的运载火箭实现探月,科学家们不甘冷却的月球梦再度萌发并燃烧起新的激情。

火箭研制人员再次提出,利用运载火箭的试飞,往月球上发送一个具有简单功能的月球探测器,并提出了一个简易的月球探测方案。

科学家们考虑到,首次发射没有多少经验,目标定得也比较低。

科学家们当时目标是:

确保硬着陆,力争软着陆;

月球探测器重量7743千克,月面着陆质量1500千克;

在飞抵月球的过程中,向地球传输月球彩色图像和探测结果;

在月面上留下永久的中国标记,放置激光反射器;

在月面上工作3小时以上,传回周围月面图像及测量数据。

科学家们设想,即使第一个探测器水平达不到世界先进水平,但这也是一个标志。

它表示我们中国有能力发射卫星到月球上去,这可以成为中国科学界送给香港回归的一份厚礼。

科学家朱毅麟说:

这个印记是一张中国的地图,当时的意思是,谁想把台湾从中国分裂出去,月亮都不答应。

当时,新中国建国50年大庆和改革开放20年纪念日都将临近,这些都是我党和我国人民取得辉煌成就的标志。

科学家们想,如果此时再实现中国第一次月球探测,这将成为中华民族进入21世纪光辉的一页,那该是多么激动人心啊!

这个颇带政治热情的设想,当时在科学界引起热议。

在一批科学家学者的支持下,设想很快便形成了文字,并且不久,这份申请报告就出现在中央领导面前。

当时,科学家们为这个方案命名为“嫦娥工程”

根据申请报告,发射任务计划在香港回归前完成。

据一位当时参与了该计划经费预算工作的航天总公司综合计划司的一位同志回忆说:

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