第一五一章 大海战之四十一 马赛悲歌

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“马赛号”

向右偏转舰艏、放弃撞击“冠军号”

之前，就已放慢了速度这是必须的。

一来，“马赛号”

、“冠军号”

距离很近，若“马赛号”

速度过高，将很快同“冠军号”

擦身而过，则“马赛号”

的侧舷炮将很快失去射界，干舷高低差带来的“我打的到你、你打不到我”

的便宜就赚不大着了。

二来，“北京—东京”

舰队第一分舰队的航线亦为“冠军号”

及其后的“龙骧号”

、“豹变号”

的航线靠近苏窦山，“马赛号”

转的这个大弯儿，足有二百四、五十度，此时之航向，基本上是正对着苏窦山的，若不提早减速，冲过“冠军号”

之后，因为依旧会保持着巨大的惯性，则留俾其辗转腾挪之空间，便有限的很了，如是，难保“马赛号”

无触礁之虞。

“马赛号”

减速，“冠军号”

的速度就更慢了。

如前所述，“冠军号”

为避开“马赛号”

的撞击，紧急减速；接着右舵六十度，以舰艏对舰艏，准备承受撞击而为避免撞击给发动机造成损害，大爱德华更是进一步下达了“停机”

的命令。

距离既近，相对速度又慢，正是加特林机关枪发威的最佳条件！

于是，“冠军号”

弹如雨下，“马赛号”

毫不意外的重蹈了“巴斯瓦尔号”

的覆辙。

唯一区别于“巴斯瓦尔号”

的，是遭受打击的各部位的次序

“巴斯瓦尔号”

遭受打击的次序是舰艏炮、舰桥、舵房、前右舷炮、后右舷炮、前左舷炮、舰艉炮、后左舷炮。

“马赛号”

则是前左舷炮、后左舷炮、舵房、舰桥、舰艉炮。

“马赛号”

的舰艏炮，对“冠军号”

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