第220章 公费学飞和自费学飞（第2页）

不是铃声，而是小号。

因为一墙之隔就是海军学员基地。

海军这会虽然没有航空母舰，但是也有属于自己的飞机。

所以他们也要飞行员。

民航飞行员里头，有些性能不错的苗子，就会被拐到海军队伍中去。

李璞在后来才知道，赵老师就是一名现役海军军官。

相反，李老师其实是超英航空的培训讲师。

这层层套路，防不胜防。

听见起床号声，李璞连忙起床。

刷牙，洗脸，随后出门匆匆忙忙的集合了。

结果迎面撞到了昨天的纠察学长。

“学弟，别慌、别慌。”

“我叫贾红兵，是你们的教导员。”

一旁的人指点他的错误：“学校里是辅导员，部队里的才是教导员，别搞错了。”

贾红兵：“咳咳，总之，我是辅导员、辅导员。”

刚刚纠正错误的学长开始介绍：“我叫何光耀，也是你们这一届的辅导员。”

李璞当即问好：“老师好。”

何光耀：“不敢当，不敢当。

其实我们也是学生，是属于大改驾。”

贾红兵则是偷偷发笑，李璞不是很理解。

大改驾，就是大学期间，将原本的专业改成学飞行员的专业。

民航飞行员招人其实门槛相对比较低的，哪怕你是没有经验的也要。

入门的渠道基本上4类。

第一种，就是高中生刚刚毕业，满足18周岁的。

或者像是李璞这样，刚刚跨入飞行相关的大学。

这种是新人，什么也不懂。

航空公司会和他签署相关的意向合同。

在符合一系列体检标准后，升级为签署合同，但没有确定职务。

这个阶段，学生不仅不用自己出钱读大学，还可以拿到航空公司的相关补贴。

这一类人，就是养成生。

和娱乐公司培养流量明星的练习生的逻辑上一样的。

航空公司是投资你的未来。

当然，中国的明星属于收入高得离谱的那种。

正常情况下，在美国，日本，韩国，明星收入其实很一般。

那些国家的偶像练习生的真实收入，绝对是比不过本国的机长收入。

社会群体对机长的认同度，也远远高于明星。

某些爱豆除外，毕竟她们眼里，偶像天下第一。

第二种，大改驾。

一部分学生的学校正好有航空相关专业的。

本章未完，点击下一页继续阅读