第208章 在长沙搞投资（第3页）

从没有什么地方能把它当成核心产业的。

即便是没有旅游业，这些城市经济依旧强劲。

回到原题，长沙如何发展？

要发展长沙，就需要治理湘江，把源头企业给关掉，给百姓喝健康的水。

但是矿业关掉，地方没有经济，指望种水稻吗？

总之，这二者难以取舍。

直到二十一世纪，蓝思科技带来的一丝曙光。

现在，他们不用等那么久了，狗大户在这里。

航空公司这个简单，无论是和地方航司合作，还是自己弄个分公司都行。

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！

杨杰抓了抓头发，还真的想不到在湖南发展什么合适。

其实这地方水资源挺好的，投资矿泉水不错。

但问题是，现在污染太大了，需要晚几年。

飞机制造技术？

这地方可没有沙飞一类的单位，缺少航空人才。

要不把汽车行业搬运过来？

当地也没有汽车行业的基础工业，反而是汉阳有这些。

去汉阳发展更好。

搞房地产！

这是个好办法。

目前的海南房地产就是靠着房地产经济快速增加的。

但没有其它产业支撑，单纯的房地产，迟早暴雷。

这是帮助发展，还是帮助毁灭呢？

高新科技什么的，想都不用想了。

内陆城市，多少人连大哥大都没有见过。

高新技术真的没有合适的渠道。

后来杨杰想了想，还是决定把重型车辆和特种车辆的相关技术制造，放在这里。

湖南和江西，以及四川、贵州都有不少稀有金属。

这些材料是炼制特殊材料必须的，用途也是用在相对小众的产业。

而这些，正好和特种车辆相互匹配。

于是，杨杰开始操作，直接收编三一重工。

此时的三一重工还是非常弱小，还没有他挂靠的单位强大。

杨杰把他们全部收编了。

他选择三一集团的原因很简单。

翻开湖南现有的企业，唯一有影响的就是三一重工的挖机，

以后，没准长沙也可以诞生一个蓝翔挖掘机学校。

到时候全国人民都来这边学挖掘机。

喜欢回到八十年代当航空大佬请大家收藏：（）回到八十年代当航空大佬

本章未完，点击下一页继续阅读