第191章 空中火车（第3页）

他们只会感觉，日本人的东西又好又便宜。

倒腾的二手贩子赚的盆满钵满。

老百姓得到了实惠。

日本人也开心。

这不是大家和谐共赢的局面吗？

对，一开始大家也觉得是这样。

海关查得越严，工商查得严似乎没啥作为。

反而拖累了地方经济的发展。

现在不一样了。

随着大家赚钱，一部分有识之士发现了市场经济的规律。

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这是在倾销。

日本货卖的越好，国货就越差，对应的国营厂就会不断地倒闭。

最后吃亏的只有中国自己。

本来这一次矛盾，还能捂着一两年。

但是运十客机出口越南的案子打上了联合国，所有人都明白了。

感情美国人是耍我们。

你们卖飞机给我们可以。

我们卖飞机给越南，就是种种刁难？

十年前说这飞机不安全，大家可以理解，毕竟是第一次弄得。

但现在全国各地几十架飞机，在中国飞了六年了。

安不安全，大家都看见了。

美国人还挑选这个毛病，那就说不过去了。

至于环保？

这会中国没有环保概念。

全国各地造火力发电厂，就是为了城市供电。

各地小煤矿那就是雨后春笋般林立起来。

这些人，在后来被统称为煤老板。

挖煤的赚钱，烧火的赚钱，工地烧砖头，也赚钱。

这时候，市场上到处是外国货，就该拨乱反正了。

一方面整顿市场，一方面扶持自己的大国品牌。

大众航空就是吃了这一次的红利。

90年打击的投机倒把，重点就是打击进口货物和假冒伪劣产品。

其次，一部分干部过往较真，延伸到打击任何小商贩。

这个全国上下也没有一个标准度，只能当地领导把控。

义乌倒是没有对小商贩赶尽杀绝，而是网开一面。

但各项规定，无疑是提高了做生意的成本。

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