第188章 春运卖货（第3页）

这次来中国，果然长见识了。

外国人也不会觉得这有什么不对劲的。

毕竟很多欧洲街头，也有兜售小零食，小礼物的。

空姐卖东西，很容易理解的。

海航的陈老板见状，立马有样学样。

限制行李重量，然后借机卖货。

还别说，这一招非常好用，这钞票滚滚来。

北亚航空的领导见状，也立马改变策略。

机票小小涨价，行李多多涨价，也借机卖货。

随后更多的地方航司都纷纷学着一起卖货。

挣钱么，不寒碜。

六大区域航司里面的西北航也坐不住了。

他是发展最慢的，现在必须要做出改变。

民企能卖货，我也能卖货。

但他似乎没有学到精髓，没有给行李涨价。

毕竟是国资企业，总得要脸吧。

南航老总周平打电话询问：“老孙（东航的总经理），你们魔都怎么样了？”

孙经理：“嗨，别提了。

现在到处是卖货的。

我这也开始琢磨着是不是一起跟着弄。”

周平：“能行吗？”

孙经理：“不知道，出了事，就说大众航起头的。”

“你不准来我这边卖货。”

周平：“没问题，咱俩划界为道。”

周平挂完电话后，果断找了几个机灵点，决定成立一个航空空中销售部门。

手底下的人听后吃惊：“在飞机上卖货？”

周平回答：“有问题吗？”

底下人立马回答：“没有，没有。”

大概是赚钱要紧，各大航司都开始了五花八门的操作。

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低配版本就是让空姐直接叫卖货物。

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