第二百八十八章 赴日（第3页）

货币市场上赚钱的效率之高，看的池秘书和所有知道内情的人都是目瞪口呆。

国内拼死拼活做出口。

每年不过十几、几十亿美元的积蓄。

可胡文海就是把钱放到汇市上转了一圈，就拿到了三亿美元的盈利。

看着好像赚钱非常容易，但想想这里面的风险，还真是没有几个人敢学着做的。

“小胡同志，你看是不是可以收网了”

池秘书是在火车站把胡文海拦下来的。

帝都事了了之后，他正打算去绣城。

池秘书连忙赶来送站，顺便表达了一下自己的看法。

“现在已经获利了三亿美元，见好就收吧？落袋为安，这钱躺在市场里，也不知道接下来会有什么行情。”

除去三亿美元的贷款，现在胡文海手里又多了三亿美元的机动资金，完全可以开始着手验证舰的计划了。

海军开始表现的那么勉强，但心里其实比谁都更着急，简直就是口嫌体正直的典范。

可胡文海却非常清楚。

这波行情不过是才开始而已。

日元升值的第一波至少要到1985年的年底，最低价曾经达到过15o日元兑1美元的水平。

而他的心理预期获利，则是至少十五亿美元才算能够支持他接下来的计划。

十五亿美元用来组建远洋船团和收购日本船企，承接日本造船业的转移，这是一笔极大的开销。

更不用说过了年之后，很可能要上马的晶圆厂项目，还有他念兹在兹的pi薄膜项目，这些全部都是资金的无底洞。

最后就是锂离子聚合物电池的更新换代，预期中到时候国际市场上肯定又会是一番龙争虎斗。

而在他的计划中，一个始终想上的项目。

预计1986年也要抓紧开始筹备了。

比.亚.迪.宁.波工厂生产的igbt模块就是提供给电动乘用车的，胡文海心里始终希望能够复制王船夫成功的路线。

而要搞乘用车、电动车，八十年代开始就必须打好一个基础。

等到九十年代，中国车企那就全是买办们的地盘了。

各大国有汽车企业光是合资就能躺着把钱赚了。

谁还想辛辛苦苦的去弯腰赚钱。

造船、造车、电子、电池、动力

胡文海恍然现，自己选的这几个行业怎么都这么眼熟呢？

这分明不就是未来韩国的几大支柱产业么。

别说，以渤海省和韩国之间的地理位置，本来战略布局就应该有很大的相似性。

韩国有的渤海省也一样可以展，就韩国现在的经济水平甚至过的还没有朝鲜好。

站在一个起跑线上重新跑一次，胡文海不相信有自己作弊。

渤海省这次还能再跑输了。

“小胡同志，小胡同志？”

胡文海晃了晃脑袋，会过了神来：“哦，池秘书。

怎么？”

“长已经在考虑验证舰的事情了，不过你这边一天资金不到位，国家就不敢真的开始投入。

早点把资金从汇市里抽出来，这样工作也能早点展开。”

“池秘书你放心，汇市上的事情我心里有数。”

胡文海笑笑，一脚踏上了加挂车厢的梯子，摇头道：“最晚我会在今年年末把资金从汇市抽离，还有两三个月的时间。

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