第193章 接二连三（第2页）

结果就是，从东南方向突击的机群并没有遇到阻拦。

等到前出的预警机发现来袭的攻击机群时，准确说是前出的护航战斗机的时候，已经来不及做出调整。

当时，升空巡逻的“战-9b”

都处于交战状态，而紧急出动的“战-9b”

还没有赶到。

大概是担心被击落，或者是舰队指挥官下达了命令，那架“指-6c”

在判断出来袭敌机是f-14b之后就转向飞走了。

随后，跟在f-14b后面的24架a-6d开始加速冲刺。

其实，这些a-6d一直都在加速冲刺，主要是其飞行速度本来就不快，冲刺速度与巡航速度没有太大差别。

只是，在护航战斗机去人已经赶跑了敌人的预警机之后，a-6d机群才把飞行高度提高到500米。

在此之前，24架a-6d都在贴近海面的超低空飞行。

要说的话，超低空突防一直就是a-6d的拿手好戏。

设计a-6d的那个时代，便携式防空导弹与配备了火控系统的小口径自行高射炮都没有问世，威胁最大的是各种远程防空导弹与大口径高射炮，因此超低空突防是相对较为有效的突击手段。

其实，在这个时代的攻击机都很重视低空性能。

具有代表性的，除了纽兰海军的a-6，还有梁夏海军的“攻-5”

，以及西陆集团的“美洲虎”

与“狂风”

ids等。

这些攻击机都具有非常出色的低空稳定性，而且实现的手段都差不多。

简单的说，就是高翼载。

虽然高翼载会降低机动性能，让飞机变得更加笨重，但是相对的，越是笨重的飞机，低空飞行的稳定性就越好。

也就是凭借这一点，a-6d拥有很出色的低空稳定性。

其实，按照最出的设计思想，a-6d的首要任务就是挂半穿甲航空炸弹，在贴近海面的高度，飞到敌舰的空，并投下炸弹。

毕竟在设计a-6d的时代，反舰导弹还是一种很不靠谱的武器。

只是这次，使用的反舰导弹。

在驱逐了梁夏舰队的预警机之后，f-14b并没撤退，而是继续向西北突击。

随后，梁夏舰队的防空战斗机就杀了过来。

除了有4架“战-9b”

之外，还有几架“战-12a”

。

显然，遇到了紧急情况，梁夏舰队把多用途战斗机都派了出来。

与另外2个方向一样，护航的f-14b竭尽所能的缠住敌人的防空战斗机，为攻击机创造突防的机会。

其实，也只有该方向的突击取得了突破。

在凌晨3点50分左右，至少有2个中队的a-6d在距离梁夏舰队大约150千米的地方投下了携带的反舰导弹。

按编队长机的报告，在发起攻击之前，已经探测到了梁夏海军的航母。

准确的说，是通过雷达探测到的信息，确认在150千米外有一艘航母，而不是小得多的防空战舰。

总而言之，16架a-6d相继发起攻击。

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