第463章 外资煤矿转股了

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不管是行h还是受h，你破坏了大好的市场经济秩序，那就是不行。

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就刚才马旭光说的，好好地这么多新干线轮对业务就交给你了？

由此，张小北又想到了金盛。

金盛的资源占有率这几年根本就没有什么大的发展。

除了在龙海西部以建立焦化厂的“代价”

，成功收购了两座煤矿以外，就是在秦省收购了两家煤矿。

大一点的资源，是一点没有得到。

话说就是煤炭在不挣钱，还有比这挣钱容易的行业吗？

挖出来就是钱啊，那得多少人削减了脑袋往里边钻，竞争有多激烈可想而知。

那么金盛要走持续扩张的道路，资源是个瓶颈。

不管你企业内部的建设多么牛逼，外部可是你自己说了不算的啊。

那么要占有资源，就意味着竞争，就意味着和这外贸公司一把手一样的路径吗？

不想不要紧，一想吓一跳。

金永利的话又响在了张小北的耳边。

人和树一样，越是求升到高处和明亮，根就越往下扎，向深处，向黑a，向罪e……

“对了，知道当初修建太东铁路的事情吗？”

马旭光的话再次打断了张小北的思绪。

“当时我就在场呢。”

话说到这里，俩人也没心思喝酒了，“那个项目也就是启动了一下，再后来也没见有什么大的动静。”

“这次啊，有小道消息，说是我们一把手的事儿，估计和这位有关系。”

马旭光神秘兮兮地说道。

马旭光不说，张小北倒还把这个事情给忽略了。

是啊，当初搞的多牛逼啊，来的都是g字头的代表，那声势要多大有多大，号称全g第一条民营铁路。

可是后来是流产了还是咋地，咋就再也不见动静了呢？

可是左丹娅也联系不上，具体的消息也没有实锤。

但是就张小北想来，应该是利润问题或者是融资问题。

现在新干线业务多火爆啊，就啥也不用干，拿项目转包都挣大钱。

更何况还有轮对垄断性地供应业务呢。

至于太东铁路，总投资30亿，后期收入还指不定是个什么样子呢。

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