卷十二 大战前奏 第一百三十八章 极速狂飚（第3页）

将导弹的飞行速度从2马赫提高到出马赫，所需要的推力就需要提高四倍。

在动力系统的体积与质量不能大幅度提高的情况下，将推力提高旧0倍绝对是件不容易的事情。

可以说，速度与高温是两个相生相随的问题。

问题是，在蜀年之前，还没有人将这两个问题联系起来解决。

直到历年之后，也就是速度高达旧马赫的反舰导弹在实战中大显威力之后，共和国与美国的导弹工程师才着力突破“力倍音速障碍”

当时，共和国与美国的工程师几乎同时提出了一个解决方案，那就是让导弹与空气隔绝。

事实上，这也不是什么创意。

早在引世纪初，俄罗斯的“风暴”

鱼雷就采用了超空泡技术。

而“超空泡技术”

就是让让鱼雷与水隔绝，从而彻底消除海水产生的阻力，将鱼雷的最大速度由刃节提高到劲节相当于每秒打手四米。

与之相比，在大气层中飞行的导弹要想飞得更快，也得采用类似的方法。

理论不复杂，实施起来却非常复杂。

在海水中，可以用高压空气吹开海水。

相对于海水。

空气的密度低得多，产生的阻力也就小得多。

对于速度仅有力0节的鱼雷来说，空气产生的阻力几乎可以忽略不计。

而在大气层中，要让导弹与空气隔绝，就得在导弹与空气间制造出一层真空。

制造真空并不难，问题是真空在大气层中是无法自然存在的，也就无法长久保存下去。

加上真空产生的负压，反而会降低导弹的飞行速度。

解决办法不是没有，只是不容易实现。

原理也很简单，那就是利用电磁场的排斥效应。

首先将导弹周围的空气离子化。

即让空气中的分子成为带电离子，而且是同一性质的带电离子，然后使导弹的弹体带同样性质的电荷，只要电场足够强大，就能利用电场排斥作用将带电的空气离子排开，在导弹外表面制造出一层

。

要想将这一理论变成现实。

最大的问题就是获得足够强大的电

。

以一瞄型导弹为例。

在弹重为打手劲千克的反舰导弹来说，肯定无法携带四千克复合蓄电池。

就算换上在幼年初才在实验室里诞生的力级复合蓄电池，也难以满足需要。

因为复合蓄电池的储电能力与质量成正比、也就是与电池的体积成正比，而导弹的表面积与体积的三分之二次方成正比，所以在没有其他办法的情况下，就只能通过加大导弹的质量来提高导弹的飞行速度。

事实上，在峨之前，第一种速度达到力马赫的实验型反舰导弹的质量就超过了沏0千克。

本章未完，点击下一页继续阅读