第６９９章 打击７（第2页）

250公斤穿甲燃烧弹……”

他同时把目标参数传输过去。

19号是一架强－6“巨嘴鸟”

攻击机，这是一种双发双座轻型多用途战术侦察攻击机，以原时空后世的ov－10“野马”

攻击机（不是p－51野马）为蓝本魔改而来。

其原版就是一款相当不错的轻型攻击机，但它的缺点就是发动机功率太小，单台发动机只有533千瓦，使得外挂重量只有1100公斤，最大时速只有452公里。

没办法，人家原本只是侦查机，攻击任务只能客串。

本位面的e巨嘴鸟”

在原本“野马”

的基础上进行了一系列改进，首先是强化了装甲防护，修改了机型，强化了气动性能，并换装了两台涡桨－3丁型发动机，单台功率提升到2000千瓦（2682马力）。

因为采用各种太空新型材料，虽然魔改之后的装甲增强，空重反而下降到了3200公斤，但是载弹量却提升到了4500公斤，而且防御力大幅度上升，最大时速提升到750公里，成为了一款非常优秀的前线轻型攻击机，当然它的载弹量已经达到了中型轰炸机的标准。

至于为什么不用单发飞机的原因，就是到了二战这个时代，各国的防空火力都大幅度增强，面对密集得韭菜似的高炮，单发飞机的生存能力实在堪忧，特别是对于经常需要低空或超低空攻击的攻击机，更是危险。

这也是现在直－10“虎甲”

这种专业武直在目前中国陆军中装备很少的原因，在密密麻麻的防空火炮面前，武直的生存率实在太感人了。

所以现在陆航的攻击机都是双发的。

海航现在依旧保留的强－5“原鸮”

攻击机是单发飞机，但也已经不参与对舰或对地任务，而是专用于反潜，对于反潜飞机来说，这种问题并不存在，潜艇上可没有那么恐怖的防空火力。

“巨嘴鸟”

和“雷鸟”

形成了轻重搭配，构成了当前中国陆航的攻击主力。

19号“巨嘴鸟”

这次采用的是反要塞挂载，机翼内侧是2枚“春雷”

对地导弹，外侧是4枚500公斤级“雷石”

滑翔炸弹，2枚半穿甲燃烧弹和2枚半穿甲爆破弹。

这次的目标是一门隐藏在坚固工事内的榴弹炮，角度十分刁钻，如果没有地面引导，很难击中。

轰炸仪立即把目标参数输送到一枚“雷石”

的控制器中，启动脱离装置，炸弹下降后，立即弹开了折叠式弹翼，开始向目标俯冲而去。

“巨嘴鸟”

同时向龙若飞和3号引导组报告：“对1号目标发射成功，控制编码1002……”

同时把一鮧用于操纵这枚“雷石”

的控制编码发往指挥机，转瞬间编码又通过战场数据链被转送到对应的引导员。

引导员得到了信息，同时也在面前的屏幕上看到了飞奔而来的“雷石”

滑翔炸弹，不久耳机中传来“哒、哒……”

声，他启动了手中的激光照射器，一束带有编码脉冲的激光照在了一门工事中的榴弹炮射击口上。

“轰……”

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