1702 艰难的汽车产业（第2页）

一开始，他就对刘一九的计划坚定不移地信服，这今天对于各国汽车产业的发展以及市场的了解，让他更加明白他们搞的这家汽车厂对于整个国家有着什么重要意义。

几十亿的项目投资，这不是国内目前太多单位可以拿出来的。

即使有能够拿出来的，也不会舍得下这样的血本。

国内的汽车产业甚至没有起步。

“确实是机会，但是我们现在的问题是，产能有吗？别的不说，这几年仅仅靠着嘉陵厂的手工生产……”

刘一九不满地对着姬飞说道。

嘉陵厂从88年就打造出来了第一款嘉陵100，不过并没有大规模地生产。

没有生产线，没有工业化生产的制造流程。

所有的一切，都是在独索。

收购了海可姆公司，同时跟北重，齐齐哈尔第二重工等等单位联合设计生产线，已经四年过去了，生产线还没有制造出来。

刘一九知道，这里面艰辛，也知道国内想要制造汽车，其实并不容易。

问题是他们在这个时候如果没有完成布局，国内汽车市场不断地被日系，美系，德系的车占据，九院下属的小汽车甚至没有什么知名度。

因为根本就没有什么产出。

郑浩把所有产能都是调集到了541基地的面包车以及中巴车生产上面。

尤其是541基地现在的大巴车同样供不应求。

姬飞想要做出成绩，想要让他们的汽车制造产业占据更大的市场，自然在这上面也会优先发展客车，而不是私人小轿车。

一名领导的眼光，决定着企业的发展方向。

如果不是他们在周边配套产业上面下了大力气，刘一九会毫不犹豫地把所有人都给换掉。

九院培养的人，现在完全可以使用了。

“目前我们的问题主要是集中在一些关键的地方，有着海可姆公司技术人员的参与，焊接生产线，涂装生产线，都是没有问题，甚至已经即将完成制造。

而北重负责的总装生产线，一些关键的控制设备还没有完成生产，齐齐哈尔二重研发的冲压生产线，没法连续工作……”

姬飞有些为难。

毕竟，生产线不是由他们九院的技术团队控制的，刘一九要求的效率，很难达到。

何况，国内的生产线，基本上是从无到有，这里面的难度可想而知。

几十亿的经费，不少都是砸在了技术研发上面。

如果按照目前的效率，相对于国内的技术发展速度来说，已经是非常不错了。

比起九院的速度，自然差了不少。

“冲压生产线的问题在什么地方？实在不行，暂时不急着进行自动化。”

刘一九也知道，现在上自动生产线，太过困难。

各种硬件设施，软件设施，都是问题。

“他们调整了设计方案，2500吨冲床已经制造了一些。

现在的问题是集中在模具的制造方面，模具制造才刚刚开始……”

尹重强作为汽车设计的总工程师，对于这些改掌握的情况，绝对不会少的。

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