三五一章 新元器（第2页）

整个徙民政策以江南为首，按照嬴翌的计划，单只江南，三年之内，就要有一千万人被迁徙出去。

然后是淮河流域及湖广、四川。

淮河流域将迁移五百万人，湖广二百万，四川二百万。

总共涉及到的人口远距离迁徙，达到两千万之数。

与此同时，从朝鲜、回地、藏地强制迁徙出来的丁口，也达到千万级数。

这是一个规模巨大的国家工程。

也就嬴翌有这种气魄和手段可以施行这样的政策。

人道榜的存在，是种种政策的基础，而元炁方案则是保障。

到七月间，京畿、河南、江南三大元器工业区同时开启了陆地运输类元器的制造程序。

登州、金山两大造船厂也同时开启了船只类元器的制造程序。

涉及的三个方面——能源元器生产线、元器外壳生产线和组装生产线，在六月底就已完成调试。

为此元炁殿的修道士们分作三组，各自带上数百大匠，从五月开始就忙碌此事。

就连嬴翌，也没有闲着。

王恭厂位于通州的新区，可以说是嬴翌亲自引导建造的，相应地生产线，多出自嬴翌之手。

已经定型的大型陆地运输类元器的制造方案，被命名为乾丙式运输战车。

乾是该战车的型号，丙是能源元器的型号。

乾丙式运输战车除了内部的座椅、扶手等边缘构件是木制的，其他皆为甲型金元合金材质。

甲型金元合金便是最初的金元合金，与现阶段成型的乙型区分。

此类战车暂时只有一个型号，其外部型态类似于一个巨大的钻头，头尖而肚圆。

车头全封闭，正面只有两扇透明琉璃，车头内部与车身之间有小门相通。

战车全长三丈，最宽两丈，高一丈。

圆柱形的车厢分为左中右三间，一次性可以运输一百二十人。

若用来运粮，可以运载一百六十吨以上。

战车的轮子依照嬴翌的意见，是类似于坦克的履带式。

正因如此，制造材料才用甲型金元合金。

因为甲型的原始金元合金，在精加工之前很柔软，更便于加工。

而战车体型如此庞大，一则是运输需求。

二则是丙型八方塔的元炁输出太高的缘故。

便是这样庞大的家伙，在丙型八方塔的推动之下，在较为平坦的地形中，平均竟然能跑出五百里的速度。

也就是说，较为平坦的地形中，载满的乾丙型运输战车的时速，是二百五十公里。

这就骇人听闻了。

若放在几百年后，二百五十公里的时速大概还不算什么，很普遍。

但在这个时候，半个时辰五百里路，能把人震的魂飞天外。

按照这样的速度，从京师直线到江南，连两个时辰都要不到。

要知道，载满！

而且元器战车不需要加油，可以一直跑下去。

除非丙型八方塔坏了，否则跑到天涯海角都没问题。

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