二战前后的三菱（第2页）

在三菱重工业方面，1938年，开始建造超级战舰。

“武藏”

号（7·2218吨），历时4年，于1942年竣工，成为海军主力舰艇。

1939年，建成“零战”

号。

又大批量生产车辆、枪炮等兵器，形成包括造船、航空、内燃机等多领域种类齐全的综合重工业基地。

无论规模，还是生产能力以及技术水平，

都可谓雄居日本首位，令其他部门望尘莫及。

充当三菱组织润滑剂的三菱银行，1943年的存款额达4.8亿日元。

1945年，存款额达121.7亿日元。

这一年，该行以政府的金融机关强化政策为指导，合并了第百银行，又买下了森村银行、金原银行、东京中野银行。

当时，该行分店达170个，从业人员达6900人。

第五章三菱的灭亡

一、美军占领

1944年7月开始，日本本土遭到美军飞机的大规模空袭，三菱旗下的工厂遭到极大破坏，生产力急剧下降。

1945年8月，日本无条件投降，美军占领了日本，第二次世界大战结束。

1945年8月30日，麦克阿瑟的座机徐徐降落到日本的厚木机场，麦克阿瑟身上没配带任何武器，只戴着太阳镜，嘴里叼着烟斗，潇洒轻松地从座机上走了下来，充分显示了胜利者的骄傲与威严。

美军占领日本以后，颁布了一系列严厉的占领政策，如解散日本军部、指定战犯、解体财阀、开放土地、妇女参政、组建工会、内务省解体等，这些政策彻底动摇了日本的政治和经济基础。

如果从社会学观点来看，在盟军对日占领政策当中，开放土地和解体财阀两项措施，具有最为深刻的意义。

在日本社会中，人们普遍认为财阀是造成战争犯罪的元凶，必须承担战争责任，尤其三菱是日本重工业的重心，曾协助日本军部大力推进军需产业，是协助大日本帝国发动战争的罪魁祸首。

对占领军颁布的解体命令，其他财阀很快就作出了反应，大都对占领美军表示了恭顺服从态度，申请作自发性解体。

而三菱财阀则顽固不化。

岩崎小弥太至死都强调：”

我们只是遵从国策、全力以赴为国家尽义务，毫无可耻之处。”

岩崎小弥太认为如果是占领军直接下达命令，要求财阀解体，作为战败国的国民，无可反抗。

然而，由日本政府出面要求财阀解体，日本政府成为美军的代言人，对此岩崎小弥太一直耿耿于怀。

战争期间，岩崎小弥太过于劳累，早已卧病在床。

日本战败两个月以后，岩崎小弥太还支撑病体，与当时的澁泽敬三藏相进行交涉。

岩崎小弥太与澁泽敬三藏相的会谈，自然不会有什么成果。

在与“终战联络事物局”

的儿玉谦次总裁面谈时，岩崎小弥太也怒气冲天，激烈抨击日本政府。

然而，日本政府当时已完全受控于美国占领军，不仅政府的政客、军人，甚至连财阀的负责人都有被指控为战争

犯人的可能。

盟军总司令部的命令极为强硬，没有丝毫回旋余地，而且国内攻击财阀的呼声也日益高涨，认为日本帝国主义的罪行，应由财阀来承担，正是财阀疯狂追求利润才引发战争的。

因而财阀也越来越孤立，无论岩崎小弥太如何抵抗，最终依旧没有逃脱被解体的命运。

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