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三国时的水师战船和水战

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首先声明一下,正如几个书友在书评里所说,老庄不是军事爱好者,现在写的海战,大部分是想想而已。

你们批评得都是对的,我先检讨一下。

然后说说据我这段时间恶补来的相关知识。

先说水师。

汉朝就有水师,在灭南越时,就有楼船将军,率领二十万人,近两千艘战船。

三国时的水师继承汉代,以东吴最强,晋灭吴时,战利品中有各式船五千艘,这里面当然包括不是战船的船,但是战船肯定也不少。

蜀汉也有,即我所说的荆州水师和益州水师,其实在赤壁时,荆州的刘表手下水师应该还分成两部分,一部分是驻在襄阳的,一部分是驻在江陵的,后来大部分被烧了。

至少编制,目前还没有看到具体的资料,所以只能简略不谈。

再说战船。

三国时的战船大致分三个等级,最大的是楼船,《吴主传》中多次提到孙权试楼船。

汉书、后汉书中都提到过楼船将军,当时的水师以楼船为最大,据说汉武帝造的楼船能载万人,究竟能不能开打,就不清楚了,能打的楼船有记载的是王濬灭吴时的楼船,“大船连舫,方百二十步,受二千余人,以木为城,城楼橹,开四门,其上皆得驰马往来”

120步是168米,比主角现在用的楼船大,大致和郑和下西洋用的福船相近。

但是楼船不适合下海,首先是因为楼船的重心太高,不抗风浪,三国志里多次提到东吴的战船在长江里被风吹翻,孙权有一次试楼船差点遇险,亏得近侍谷利拦住了,要不然后果不堪设想。

再者从相关间接资料来分析,楼船可能是方船头,破浪性能很一般。

这样的船在大海里是是相当危险的。

当然了,危险不等于不能下海,孙权时代有几次大的海上战事,一是跨海求援辽东,一是卫温和诸葛直击台湾。

前一项可以肯定是近海航行,其实就是到郑和下西洋的时候,还是以近海为主,西方所谓的大航海也是如此。

后一项是真正的跨海军事行动,之所以说是军事行动,而不说是海战,是因为估计当时台湾的土著还没有能和东吴水师在海中作战的实力。

这项战事在后来意义很大,但当时投入大,收入小,成为被人诟病的举措。

楼船以下,有中型的战舰,这应该是主力战舰,诸如斗舰之类的,具体有多少人,不太清楚再一次痛恨轻视技术的坏毛病,《抱朴子》里记载有一种三翼,包括大翼、中翼、小翼,是主要战船,大翼长十丈,阔一丈五尺,可以载士卒九十多人,其中有划桨手五十人,管理鹰派和航向的三人,专管武器的四人。

中翼长七丈,阔一丈三尺,小翼长五丈六尺,阔一丈二尺。

三翼体型瘦长,长宽比是五比一到七比一,桨手众多,航速很快。

史书里关于战船的名称很多,但是具体的数据不多,我大致分成一个等级,最大的是楼船级别,多的有三千人,少有近千人,中等的是主力战船,在百人左右,小的是冲锋船、斥侯船等,有数人到三十人左右。

究竟对不对,我也不知道,只能说根据目前了解的资料来看,应该不算离谱。

最后说说水战。

之所以说是水战,而不是说海战,是因为三国时还没有海战,大部分的水战都是在长江中发生的,纵使有在大海里开战的,也是近海,和大家看惯的那种火炮横飞的大海战相差肯定很远。

三国时的战船,主要分为远近两类攻击方法,远攻是在双方没有接近的时候,用弓弩射击,据说还有抛石机的文中所说的霹雳车,是改进的抛石机,接近之后有用船撞的,但这些都是次要的,杀伤力有限,主要的战斗方式还是登舷之后的肉搏战,就是冲到对方的战船上去用开打,吕蒙等人的传记里有提到,但是都讲得很简单。

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