第四六七章 新朝建国时空变化（第2页）

这一路来回上万海里（雅加达到开普敦）的远航，极大的考验了中国海军的人员素质和舰艇质量。

茫茫大海之上，连个停靠补给的地方都找不到，在一切都是陌生的水域闷头奔行十几天，堪称中国航海史上的首创。

不过效果确实极好的，很明显可以看出，经历过一趟长途旅行之后，所有官兵的精气神儿都有相当程度增长。

海军的传统就是要通过这样的行动一步步的建立。

总是窝在自家门口转悠那没出息，只有彻底离家万里，独自面对大海波涛的考验，经历风雨洗礼和惊涛骇浪的冲击，才真的算是英勇好男儿。

也就是从此之后，中国海军之中开始流行起来全新的评判标准，只有参加过上万海里远征的官兵，才算是合格。

其他那些仅仅在中国周边溜达过的，只能算是菜鸟。

这样的标准让操作驱逐舰和护卫舰的官兵们非常郁闷，由此也刺激起来一股相互竞争，争取早一天登上巡洋舰、战列舰工作的良好风气。

杨浩对此当然乐见其成，并拨出专款大力支持。

对于乙位面的中国来说，能够获得最后的殖民地瓜分狂潮机会，万分难得。

他必须抓住这一千载难逢的契机，在数千年来习惯了大陆主义的国民心态之中，强力插上一根坚定不可动摇的海洋钉子。

必须要在他这一代人的时间里，将海洋文化添加到大陆文化当中，为中华文明的发展打下一个坚实的基础。

当然了，类似的行动远远不足以撼动英国的霸权地位。

中国要想完全解决周边国土安全问题，必须先从战场上彻底把英国人赶走，然后扶持倾向于中国的政权上台，再将中国文化一点一滴的灌输侵染，对他们潜移默化，最终再次成为大中华文化圈的外围。

要实现这一目标，需要几代人的坚持不懈努力。

而当前的中国，首要工作却是要先完成统一大业，将铁路贯穿两广云贵川。

完成改革之后，再进一步向南部伸展，重中之重是缅甸和孟加拉。

只要陆路的通道打开了，就可以配合海军两面夹攻。

分别将缅甸、泰国、马来亚、孟加拉等一步步的从英国控制中解脱出来。

这是一个起码长达十年的漫长国策。

需要按部就班的稳步推动。

为了加快速度。

杨浩已经让来自南洋华人华侨青年骨干分子提前潜入，秘密在这些国家当中发展组织，宣传良好的中国形象。

另外，国内的宗教界特别是佛教界人士也被组织起来，展开与东南亚各国的文化交流，国术宗师们也隔三差五的拉帮结伙跑去搞格斗大赛。

相应的，也把这些国家的优秀青年都邀请到国内来，上大学。

上培训班，参观考察学习旅行。

如此通过英国人无法阻止的民间行动，不断培养亲华势力，为将来推动他们开展民族独-立运动，缔造亲华政权，打下良好基础。

文化传播是一种极为有效且威力巨大的武器，起到的作用甚至超过巨舰大炮、千军万马。

中国自古到明朝，每当盛世到来，皇帝大臣们都会弄出类似的活动，宣扬中华帝国的强大。

万国来朝和朝贡活动。

并非单纯的为了面子，那是真正向周边小国宣扬武力和文化优越性。

不动刀兵就能让他们由衷的敬服和羡慕。

数个朝代当中，不知有多少番邦贵族以到过中国、死在中国为荣。

“愿生为中国人”

曾是无数外族人的毕生梦想。

这样的历史跟21世纪前后那些年，“愿生为洋奴”

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