第四六五章 多炮塔的号角（第2页）

中国没有自己建造战列舰的经验，哪怕纠集本世界遍及各地的高手一起努力，终究比不上二战之前那些积累数十年，身在当时环境条件下的大师们更懂。

所以最好的办法是，抄袭模仿。

于是就有了第一艘“天津号”

重巡舰，继而在其基础上放大成为了“河北级”

战列舰。

那么是不是按照这一系统一条道走到黑就可以满足了捏？很显然杨浩不那么看，作为标准的多炮塔主义者，在拥有掺和一个时空军事变革的机会时，他绝对不会放过满足自己喜好需要的可能。

三座炮塔就够了吗？那还是太少了！

前二后一背负式的结构就完美吗？那么高的重心，那么拥挤的中部上层建筑，那么丑陋的酒瓶子状舰体结构，一点也不美型！

必须四炮塔，必须有超过十的主炮数量，必须要没有缺陷的完美结构，打造心目中最强大的海上钢铁巨兽。

四炮塔结构应运而生，“琅琊级”

轻型巡洋舰成了这一思路的试水之作。

在此基础上升级的，便是现在的“广西级”

战列舰。

四座三联装356mm主炮，长达236.23米的雄伟舰体，标准排水量38270吨的装甲怪物---对十九世纪末的人来说，绝对称的上。

并且出于偏好的心态，作为“广西级”

升级版的下一型号，扛着至少16吋主炮、406mm以上身管的庞然大物，真真正正的水面超级巨无霸，将成为这个系列的终极版作品。

至于说三座三联装的主力舰还会不会出现，杨浩现在也没个定准。

关于“广西级”

战列舰的设计指标，还是经过一番激烈争吵的。

毕竟刘胖子等人并不清楚，杨浩是真的在建造战列舰。

他和所有的本世界设计师们想当然的认为，这不过是又一个基于真实幻想而进行的项目。

作为设计组的成员，他们可以无限接近真实的去设计战舰，并认真考虑到方方面面的需求，保证当真有一天投入建造和使用时，不会出现华而不实、没法进行的滑稽场面。

当然这个可能性基本不存在，毕竟从“天津号（东方号）”

开始，到后来的“河北级”

两舰，整个团队经过数年的磨合，和实际建造的验证，确保他们的工作细致周到不出纰漏。

整个从无到有的生产建造方案。

拿到乙位面之后。

依然可以照猫画虎的复制出来。

两条乙位面自造“河北级”

战列舰的成功服役。

就是明证。

但这其中有个最关键的问题却总是被他们有意无意的忽略，那就是生产能力，和技术升级的继承性、体系化。

身在21世纪的刘胖子等人，完全不必考虑生产难度问题，也根本不用想技术升级问题，只要他们能设计出来，就有足够的条件去生产出来。

无论是舰体高强度装甲，还是大功率小体积低故障率的主机系统。

再大尺寸的螺旋桨一体化切削制造，还是超过18吋的主炮，全都不是问题。

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