第094章 汽车消费狂潮（第4页）

不过钢铁生产出来，得能用得掉。

因此需要民众消费，大量的消费。

“不仅要在国内卖，还要在附属国也大力销售汽车。

我们要大规模的搞分期付款，同时要加强舆论宣传，让老百姓放心的把钱拿去消费。”

江渝补充道，中国人爱存钱。

这对财团来说并不是很好的习惯，货币不流通就不能产生价值了。

如果民众不把钱拿出来消费的话，那么只能让国家增加税收。

从而建设更多的产业出来。

因此舆论上还是要宣传消费的。

以中华民国当前的就业形势，以及福利保障制度，国民根本就不需要什么存款。

钱消费掉之后根本不用发愁，反正失业了国家会有保障。

至于那些非中华民国公民的。

如果当月光族的话。

恐怕下场就不会很好了。

……

年后，中华民国的舆论，马上开始倡导汽车消费。

华东汽车制造厂，接连推出几款豪车。

而普通民众消费的汽车，则变成了之前的那些豪华汽车。

价格更高了，但是汽车也更高级了。

不再是如同福特汽车那种四个轮子，和拖拉机没啥差别的玩意。

而是一种比较不错的普通家庭汽车，拥有流线型的车身。

这样的汽车对钢铁的消耗也加大了一些。

最低级的那种汽车，则可以卖给那些低收入群体了。

普通收入水平。

在是完全有能力消费华东汽车制造厂推出的新型普通家庭汽车，这种普通家庭汽车，也就是之前那些富豪们开的豪车款式。

而最新的豪华汽车，性能、外观上都提升了，但是价格上也更高了，即有针对富豪的款型，也有针对中产阶级的款型。

新款高档家庭汽车的推出，使中华民国的汽车市场上，出现了富豪、中产阶级、普通收入阶级都可以消费的汽车。

其中低产阶级的消费汽车则没有专门生产，主要以二手市场为主。

如今市场还未达到饱和的程度，因此低产阶级的汽车自然是不可能生产。

当高产阶级、中产阶级、普通收入阶级的市场都饱和了，那时候才是疯狂降价，让低产阶级消费汽车的时候。

要知道，就算是企业没有利润，但是国家却有税收。

财团到时候生产汽车，依旧有利润，还可以继续带动就业。

不过现在消费市场还未饱和，普通收入阶级普遍都没有汽车。

对于中华民国老百姓来说，这一年最为激动的便是，宋教仁提出，要在三年内，让大部分老百姓都买到家庭汽车。

同时宋教仁号召国民，有能力消费汽车的，不要吝啬手里的钱，为支持民族做出自己的贡献。

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