第071章 消除贸易逆差协议（第3页）

罗斯柴尔德财团立即对矿产进行了大量的投资。

罗斯柴尔德财团不仅在英国加大煤炭、铁矿石开采规模，还在非洲、南美、北美、印度地区加大投资。

投资过程中，必然要购买很多开矿设备，这些开矿设备则是从中华民国进口。

中华民国向罗斯柴尔德财团出售挖掘机、汽车等开矿设备，不过那些挖掘机最大的斗容只有5立方米。

再大的，对不起，不出口。

中华民国不对欧美出口大型生产机械，这是为了不快速提高欧美的生产力。

如果欧美的生产力提升了，那么他们的战争潜力也就提升了。

中小型机械倒不存在太大的问题，为了能够从欧美那里进口到更多的矿产资源。

也得人家能挖得过来，因此出口挖掘机什么的还是需要的。

同时中国还在世界范围内，不断的进口各种原材料。

不过中华民国进口那些原材料有一个显著特点就是价格高时理都不理会。

只有价格降低到符合的价位才会进口那些原材料，而且是有多少要多少。

因为中华民国的原材料进口数量很庞大，加上中华民国有资源储备，那些开矿的商人根本就无法提价。

一提价人家不买了，到时候矿产卖不出去。

堆在仓库里太久的话，他们恐怕得破产。

而在中华民国的进口价格下。

那些商人又有一定的利润，因此他们看到这个稳定的利润后，又会马上投资，对矿产进行开采。

进出口关税是一个需要考虑的问题，不过这年头的原材料出口关税都还比较低。

第二个要考虑的问题就是运输。

很多国家确实有矿产，但是他们却没办法开采，因为他们没有铁路，没有港口。

铁路和港口这就需要投资了，而罗斯柴尔德财团此次的投资，很多钱也都是花在了交通运输的建设上。

战后的罗斯柴尔德财团手上有大量的剩余资本，正需要到处进行投资呢！

投资铁路是罗斯柴尔德财团的拿手好戏。

澳大利亚、新西兰、印度、缅甸、马来西亚这些地区则是中阀寡头财团的资本输出范围。

因此这些英国佬的地盘上，中国资本对铁路和港口的投资十分积极。

尽管在印度、缅甸、马来西亚开矿需要向英国佬的殖民当局交税，但是中华民国还是赚了。

用其他国家的资源来发展本国的工业，这难道还不赚吗？

而且更重要的是，随着英国认同中国的贸易体系之后，法国、美国等国家也会陆续的认同这种模式。

这样一来，随着这些国家的开矿规模的扩大，就使钱可以完成循环流通，从而使中华民国的出口可以持续，出口之后又能进口到更多的原材料。

进口的原材料不仅能够支撑出口，还能支撑一部分自身原材料消耗。

除了欧洲之外，其他各大洲，各个国家，也因为原材料的出口，培育起了商品市场，使中华民国和附属国的商品有了更大的国际市场。

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