逃生与投降（第4页）

德国战斗机飞到英国上空后只能进行20分钟的战斗，就必须立刻返航，一旦跳伞就铁定成了俘虏。

而英国飞机可以战斗到最后一加仑燃油，飞行员伤了有人救，死了有人埋。

依靠这两大法宝，英国空军给了德国人沉重一击。

截止到8月24日，德国空军损失了将近500架轰炸机，这几乎占到了德军轰炸机总数的13，而取得的战果却并不显著，只摧毁了英国的12个机场和6个雷达站。

戈林知道自己这十几天是赔了大本，他决定改变四面出击的打法，集中力量攻击英国空军。

Bf—109战斗机是一种单翼高速战斗机，它是第二次世界大战期间德国空军的主力战斗机，在欧洲战场的各个角落都出现过它的身影。

伟大胜利

从8月24日开始，不列颠之战进行到了最惨烈的阶段。

在戈林的指挥下，英国空军和雷达站成为德国人重点打击的目标。

在接下来的十几天里，德国空军每天都派出1000多架次的飞机重点攻击英国战斗机部队的驻扎机场，德国人在飞机数量上的优势得以体现，英国空军伤亡惨重，14的驾驶员负伤或阵亡，几个最重要的雷达站几乎都被摧毁，胜利的天平开始向德国人倾斜。

就在这个危急时刻，一个意外事件改变了战争的进程。

8月28日，英国空军的轰炸机“光临”

了柏林，扔下了航空炸弹。

这让希特勒和戈林恼羞成怒，希特勒立即命令戈林以牙还牙，要用燃烧弹将伦敦的夜空点燃。

9月7日傍晚，625架轰炸机和648架战斗机从欧洲大陆的不同机场起飞，如同一群蝗虫飞向了夜色中的伦敦。

在不到1个小时的时间里，德国飞机扔下了300多吨燃烧弹和高爆炸弹，整个伦敦在颤抖中变成了一片火海。

在此后的一个星期里，德国飞机几乎天天都要轰炸伦敦，可也就在这段时间里，英国空军得到了休整，疲劳不堪的飞行员和地勤人员得到了宝贵的休息机会。

9月15日，吃腥了嘴的德国空军又出动了200多架轰炸机和600多架战斗机向伦敦扑来，早就在不列颠上空严阵以待的英国飞行员们得到了一个复仇的机会。

在这一天的战斗中，德军损失了185架飞机，而英国空军的损失还不到40架。

两天之后，戈林无比惭愧地向希特勒表示，空军无法在短时间内掌握制空权，希特勒只好决定无限期推迟“海狮计划”

。

二战开始以来，一向“战无不胜”

的德军第一次没有完成战略任务，而这只是他们走向失败的开始。

“俾斯麦”

号的沉没

时间1941年5月27日

人物雷德尔

从1860年到第二次世界大战期间，战列舰一直是各国海军的主力舰种。

野心的产物

在所谓的“莱茵演习”

行动中。

在第一次世界大战的海面战场上，衡量一国海军强大与否的标准就是战列舰的数量。

德国人一直希望给他们的军舰装上口径更大的主炮和更厚的装甲，以便在海战中击败庞大的英国舰队，然而日德兰海战彻底摧毁了这个梦想。

第一次世界大战结束后，德国人失去了所有大型战舰。

按照《凡尔赛和约》的规定，德国海军的舰艇吨位、数量受到了严格限制。

20世纪20年代，美、英、日、法等海军强国签订了《限制海军军备条约》，德国海军受到的限制被略微放宽，但也只能生产排水量不超过1万吨，主炮口径不超过280毫米的“袖珍战列舰”

。

1933年，希特勒上台了，这位野心勃勃的元首虽然是陆军出身，却一直都是“巨舰大炮”

主义的信徒。

在希特勒的斡旋下，德国和英国在1935年6月签订了一份《英德海军协定》，规定德国海军的总吨位只要不超过英国海军的35%，那主力战列舰的主炮口径、吨位就不受限制。

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