卷十二 大战前奏 第九十二章 装甲比拼（第3页）

问题是，能量利用效率不高，导致在同等输出能量的情况下，需要更大的输入能量，也就加强了系统负担，导致整个系统变得更加复杂。

事实上，这正是螺旋电磁炮迟迟无法面世，无法正式装备部队关键问题。

用不了螺旋电磋炮，美国陆军只能选择输出能量更大的轨道电碰炮。

实际上。

提高穿甲能力也不是什么难事，在其他条件相同的情况下，炮弹的穿甲能力是与穿甲路径上单位面积内的能量成正比的。

提高穿甲能力有两个办法，一是直接提高炮弹的出口动能，二是缩小炮弹的直径。

一般情况下。

会同时采用这两个办法。

第二次世界大战之后，尾翼稳定脱壳穿甲弹能够迅速崛起，就是因为炮口动能无法大幅度提高时，能够用这个办法提高穿甲能力。

美国陆军的选择比较直接，那就是提高炮口动能。

这是没有办法的事情，因为在材料工艺取得突破前，美国陆军所使用的电碰炮穿甲弹的长径比已经达到极限，无法继续提高，也就无法通过缩小穿甲弹直径的方式来提高穿甲威力。

提高炮口动能也不是说说那么简单，在口径一定的情况下，有个最佳长径比。

所以必须提高口径，同时提高炮弹质量，才能达到提高炮口动能的目的。

万幸的是。

美国在这方面的基础非常扎实。

刃刃年底。

克莱斯勒公司提前烈天向陆军交付了第一批打手几主战坦克。

紧张的测试工作一直持续到刀碧年6月初。

因为美国陆军当局万分焦急，所以阿伯丁试验场仅用了半年时间就完成了最主要的几项测试工作，证山基本上达到了陆军提出的改进要求，具备量产的价值。

拿到这份报告，五角大楼赶在7月前向国会提交了采购计哉。

也正是如此，在该财年度的预算中几获的了仇亿美元的拨款，除了采购足够装备一个装甲旅的打手田辆之外。

还将委托克莱斯勒公司在同样的底盘上，开发与凹口性能相当的步兵战车，并且要求新式步兵战车山的底盘通用率不低于概，以节约维护保养开支。

这不是不可能的事情，而是非常可能的事情。

事实上。

引与。

刃的底盘就有大约的通用性。

因的开安时间在皿引与。

刃系列之后，所以克莱斯勒公司从一开始就将其当成了地面主战平台，可以在同样的底盘上开发步兵战车、自行电磁炮、物资输送车、装甲指挥车等等主战装备。

因为美国陆军早就决定会大批量采系列主战坦克，所以克莱斯勒公司在改进顺的时候。

自凑资金开始研制内部代号为“九头蛇”

的步兵战车。

正是如此，在举凶目今批准山的采购合同后，支莱斯勒公司右即拿出山讲千，并且在当年旧月初就将刀台样车送到了阿伯丁试验场。

测试结果同样让美国陆军非耸满意。

因为当年美国联邦政府还有大约如亿美元的特别预算没有花掉不得不承认。

布兰迪诺确实是个理财高手，所以在田年初，美国陆军顺利拿到了采购如型步兵战车与打手，增加了储物舱，提高了单独作战能力的国防预算。

也就是这个时候，布吕歇尔开始改编欧洲军团。

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