第九十六章 一项将电动汽车普及推迟百年的发明

教室里哗啦啦举起了一片小手森林。

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板寸儿童老师笑着看了看同学们，然后请王跃跃回答。

王跃跃的手举得老高老高，身子都快站起来了，抢答的十分强烈。

被板寸儿童老师点将，王跃跃骄傲地站了起来，瞥了一眼方冰冰，扫了一眼沈笑夫，然后朗声回答

“这是因为，女士们不喜欢坐在由一连串爆炸驱动的汽油车里，所到之处都留下滚滚烟尘；

电动车提供了客厅一般的安静舒适与奢华，除了带有玻璃窗户的车门，车内还有雕刻的木质内饰以及水晶花瓶，甚至露在外面的挡泥板都用皮革包裹。

此外，想开车出门，女性也不必仰仗司机或者丈夫。

她们只要上车，按下按钮，就可以把车开走。

电动汽车吸引女性的地方，还在于其结构简单，十分干净。

由于活动部件相对较少，故障率也更低。

厂商们也因此打出了相应的广告词它不需要耗费一点力气，控制起来简单轻巧'。

回答完毕。”

板寸儿童老师微笑着压了压手，示意王跃跃坐下来，然后表扬道

“王跃跃同学回答得很好。

当时，哥伦布电动汽车公司belectric在广告中曾经这样宣传道

这款车几乎可以满足一位精致的女性生活所需要的一切。

'”

受到板寸儿童老师的表扬，王跃跃得意地朝方冰冰和沈笑夫这边看了看，仿佛在说，怎么样，我厉害吧

沈笑夫懒得理睬这个胖猪，认真地听着板寸儿童老师讲课。

这时，有个男同学举手，板寸儿童老师和蔼地问道

“陈先为同学，你有什么问题吗”

玉树临风的陈先为同学站了起来，说道

“童老师，我想请问一下既然电动车比燃油车的历史更早，而且深受女性欢迎，那为什么后来又远远落后于燃油车的发展呢

或者说，电动车与燃油车竞争，为什么失败了”

待陈先为同学坐下后，板寸儿童老师笑吟吟地说

“陈先为同学这个问题问得好

真正将第一代电动车打败的，是查尔斯富兰克林凯特林，一位后来建立了通用汽车研发实验室的自由发明家。

1911年2月17日，他向凯迪拉克公司交付了他用电池驱动的发明电启动系统。”

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