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第171夜 摩托罗拉(第3页)

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那些对讲机可以在钢铁包围的大货轮货舱里和岸上的同事通话,这是任何其他同类产品做不到的。

1990年,摩托罗拉的营业额超过一百亿美元,在IT公司中仅次于IBM和AT&T。

如果摩托罗拉能通吃三大市场,它无疑将是今天世界上最大的IT公司。

即使它能垄断其中一个,也是一个巨无霸的公司。

很遗憾,它一个也没做好,这个通信革命的领导者被自己掀起的技术浪潮淘汰了。

原因何在呢?

作为移动通信的领导者,摩托罗拉自然地垄断了第一代移动通信市场。

第一代移动通信是基于模拟信号的,天线技术和模拟信号处理技术的水平决定了产品的好坏。

而产品的外观式样根本不用考虑。

在技术方面,没有公司能挑战摩托罗拉。

因此摩托罗拉的手机虽然卖的贵(那时在中国一个好的手机要两万元),仍然占领了世界百分之七十的市场。

其它公司要想和摩托罗拉竞争,只能寄希望于下一代了。

在第二代移动通信刚开始时,欧洲联合起来了。

以往欧盟各国只能算是松散的联盟,在技术上很难单独和美国抗衡。

即使搞出一个不同于美国的行业标准,也很难在世界上占主导,比如彩电的PAL制式。

近二十年来,欧洲独立于美国单独行事的意识越来越强,同时吸取了各自为战的失败教训。

明显加强了内部的合作。

终于在第二代移动通信上超越了美国。

1982年欧洲邮电管理委员会提出了数字移动通信的标准GSM。

后来这个标准流行于世,欧洲又把它改称为GlobalSystemforMobilemunications,因此很多人以讹传讹误以为GSM是后者的缩写。

1989年,该标准被提交到欧洲电信标准局,第二年便成为欧洲后来乃至成为世界的第二代移动通信标准。

GSM的技术核心是时分多址技术(TDMA),即将每个无线频率均匀地分给八个(或者十六个)手机用户,每个用户交互地占用八分之一的信道时间。

(注:人们通话时,语音直接的间歇时间其实很长,只要语音编码做的合理,就可以几个用户共用一个信道。

GSM实现简单,在成为欧洲标准的第二年,即1991年,就由爱立信和一家芬兰公司架设了第一个GSM的移动通信网。

两年后,包括中国在内的四十几个国家采用GSM标准,今天,GSM占世界手机用户的80%,据称达20亿用户。

在欧洲人行动的同时,美国人并没有闲着,他们似乎比欧洲人更努力。

整个欧洲只搞出一个标准,而只有欧洲人口三分之一的美国居然搞出了三个数字通信的标准,其中两个和GSM一样是基于TDMA的标准,而第三个是很先进的码分多址CDMA标准。

结果就不用说了,美国注定在第二代移动通信标准上注定失败。

美国在标准之争上的失败间接影响的摩托罗拉手机今后的竞争力。

当然,在标准上失败并不意味着摩托罗拉在手机市场上会失败,就像不拥有任何标准的三星公司照样在手机上抢到了世界市场的一席之地。

摩托罗拉失去手机市场统治地位的原因还必须从自身找。

这里面既有无法抗拒的命运的捉弄,也有人为的因素。

两年前,我和李开复博士等人多次谈论科技公司的兴衰,我们一致认为一个公司的基因常常决定它今后的命运,比如IBM很难成为一个微机公司一样。

摩托罗拉也是一样,它的基因决定了它在数字移动通信中很难维持它原来在模拟手机上的市场占有率。

摩托罗拉并不是没有看出数字手机将来必将代替模拟手机,而是很不情愿看到这件事发生。

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