第391章 液冷线缆装车试验成功了（第4页）

上一周还全网火爆的兴邦集团力战国外专利流氓大事件，这一周除了关注了兴邦集团各种账号的网友，也只有一些业内人士还能关注到了。

不过就算这样，兴邦集团的热度还是相当高的。

关于此次事件的后续讨论一直都在进行着，只不过没有出圈罢了。

可就在一周后的这个下午，比亚迪的各种官方账号突然发力了！

“比亚迪研发中心完成充电系统测试！”

“从今天开始，比亚迪新能源汽车的充电效率达到了全球领先，成为了全球电动汽车快速充电领域的领头羊！”

“近年来，随着电动车续航里程的不断增加，对于充电的需求也愈发旺盛，在普通快充依然需要耗费一个多小时的前提下，研发更高功率的快充成为业界公认的发展方向，而充电桩功率的不断提升，也让即充即走的充电方式不再只是科幻里的场景。

通过与兴邦集团合作，比亚迪采用了兴邦集团的液冷快速充电线缆，已经可以达到半小时以内完成百分之八十的充电进度！

兴邦集团杨不凡。”

不得不说，比亚迪的宣传能力还是相当强的，几乎是一瞬间，全网就被比亚迪给轰炸了。

无数业内人士看到了相关新闻，大量关注汽车行业的网友获得了推送，进而让比亚迪超级快充这一关键词迅速成为了热搜。

最有趣的是，“比亚迪和特斯拉哪个充电快”

竟然也成了热搜关键词，这充分暴露了大多数网友的思路，至少人们已经开始讲比亚迪拿出来和特斯拉相提并论，过去那种特斯拉高高在上的架势已经彻底消失不见了。

而对于兴邦集团来说，各大平台上比亚迪正文后面艾特的两个账号，再次成功引起了大家的关注。

又是兴邦集团，又是杨不凡！

大家的记忆力迅速恢复，这不就是上周和集团大战了一场的主角吗？

仅仅一周时间，原本的专利侵权纠纷就没有了咋地，兴邦集团的产品都已经开始装车了，这也太有效率了吧！

一时间网络上众说纷纭，但是几乎一边倒地站在了兴邦集团和杨不凡这边。

“集团终于露馅了吧！

人家杨总已经把液冷线缆进行装车了，集团要是真是被侵权的一方，那你们的产品呢？装在什么车上了？”

“杨总威武霸气！

国内汽车零部件行业的救世主就是杨总了！

这波操作太六了，直接打脸集团啊！”

“特斯拉估计都蛋疼了，听说特斯拉也在研究的量产充电技术，没想到他们的产品还没上市，让比亚迪直接领先了！”

“不说了，我就等着比亚迪新车上市了！”

“啥也不说了，我六十万加价提的特斯拉成功卖了三十万，准备买比亚迪了，至少特么不用担心天天降价！”

“又双叒叕降价啦！

四十九万买的特斯拉，二十多万就卖了，能卖掉就很开心，及时止损了。”

“别做韭菜了！

支持国产！”

……

。

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