第338章 军备战略（第3页）

其中最为重要的一点就是空军。

中囘国就是要吸引其他国囘家把资源投入到战列舰当中去，从而使他们没钱投入到空军及陆军方面。

而中囘国通囘过之前制定下来的民用飞机出口战略，使飞机制囘造业一直保持一个运转的状态，以打击其他国囘家的飞机制囘造业。

这符合一战之后的时代背景。

在这个时代，各国都尽可能的想要削弱其他国囘家的军备而加强自己国囘家的军备，通囘过这种方式来保囘障自己国囘家的安全。

《华盛顿海军协议》就是一个典型，列囘强通囘过条约使各国海军实力维持在一定的水平。

同时还有日内瓦裁军协议，不过最后以德国、意大利因此没有生效。

《华盛顿海军协议》的最根本原因就是英国没有钱去建设海军，其为了确保世界海军霸主的地位，不得不联合美国，对各国的海军进行限定。

而此时中囘国显然不可能参加这个《华盛顿海军协议》。

中囘国的目的就是要把各国拖进战列舰竞赛之中去，以削弱其他国囘家的空军、陆军军备。

当他们发现造出的战列舰最终只是一堆废铁的时候，为时已晚了。

此时航母虽然出现，但各国显然还是把战列舰看成是海军的主力，在未发生大规模的海战以验证这一规律前，战列舰是不会退出历囘史舞台的。

……

此时中囘国已经走上了战备之路，全国上下每所学校的男孩都被要求参加军事训练，每个星期要打靶，同时还要学各种战场基本的作战、生存技术。

航空公囘司在政囘府的扶持下开了一家又一家，因此华东飞机制囘造公囘司接到了大量的订单。

而华东001型客机，在国际上打响了名气。

这种全金属客机不仅更安全，而且乘坐舒适性更高，航行距离也更远，一时世界各国的航空公囘司都向华东飞机制囘造公囘司发出了订单。

眼红传统的木质飞机，第一是舒适性有问题，第二就是不安全，第三就是飞行距离不长。

这导致了使用木质飞机的航空公囘司的盈利能力很差，很多甚至都是要亏损的。

在这样的情况下，华东001型客机的出现，弥补了这一需求。

而且全球只华东飞机制囘造公囘司有制囘造这种全金属客机，因此成为了全世界唯一的全金属客机生产商。

政囘府不可能强囘制性要求这些航空公囘司购囘买本国的飞机，对于国囘家来说确实是这样的。

那些航空公囘司自己必须要盈利，就必须购囘买华东001型客机。

若是坚持使用木质飞机，那么其结果就是经营惨淡，最终关门。

华东001型客机给航空业带去了新的活力与希望，因此世界各国的航空公囘司都在订购这种客机。

华东飞机制囘造公囘司成为了第一个吃螃蟹的人，使得生产华东001型客机的利润非常高。

吃到了这笔利润，华东飞机制囘造公囘司已经着手开始研制性能更好的客机了，这些客机不需要马上投入到市场上，可以等华东001型客机卖得差不多了，而其他国囘家也出现性能差不多的客机时再把性能更好的客机卖出去。

大量的订单让中囘国的全金属飞机制囘造生产线持续的运转着，而其他国囘家此时还未能造出像样的全金属飞机。

如今整个世界，也只有中囘国有比较成熟的全金属飞机制囘造技术，这得益于大量的生产而积累下的生产经验。

而其他国囘家在中囘国掌控这个市场之后就不容易挤进去了，不仅在研发上不可能自身得到资金，因此必须靠政囘府提囘供资金来进行研发，而且研发出来了，市场主要还是中囘国所占据，他们要向插手这块市场，很难很难。

其结果就是可能会拿到一些订单，但必须靠价囘格优势。

价囘格卖得低了，也就赚不到足够的钱投入到生产设备更新换代之中。

美国是当前世界上经济最发达的国囘家，因此工囘人成本是比较高的，毕竟这是一个比较完善的资本国囘家，科研费用比起中囘国来说也高得多。

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