第四百四十二章 联合（第2页）

大家都看了过来，似乎想听苏城说点什么经营意见。

尤其是船企中人，虽然不愿承认，但大华船业的发展，乃至于大华实业的发展都是有目共睹的。

苏城颔首，停了一下。

才在众人期待中，说道：“我们准备将2家印尼船厂和一家马来西亚船厂。

合并成一个船厂，看看是否能建立起两个总段工厂。

但不管是否能够成功，主要的策略仍然是裁员。”

“裁员？”

不止一个人露出错愕的表情。

苏城摊开手，道：“3家船厂的人工支出和大华相当，生产率只有大华的三分之一。

就算建成总段工厂，也很难达到大华员工生产率的三分之二，所以。

裁员是必然选择，我们保留一个船厂，也是为了利用当地的技工。

所以，两个总段工厂，6人左右就是最终规模了。”

“那要……裁员多少人？”

就业与收入分配司的张司长，半是好奇，半是奇怪的问道。

他还是不太习惯裁员这个词。

事实上，就是下岗这个词，在93年也不流行，政策层虽然在讨论，但对下岗一类的事情，还是非常忌讳的。

不到国家财政即将破产的时候，大家也不希望让国家的信用破产。

另一方面，作为中国最先进的阶级，解雇工人老大哥，需要的不仅仅是勇气，还要有技巧和运气。

没到最后时刻，谁都说不清下岗问题。

至于解雇和裁员，更是官员们讳莫如深的。

9年代的私企兴起，裁员也是时有发生的。

不像是国外的私企有社会保障和工会组织，国内的保障体系完全没有延伸出来，官员们也说不出出什么时候能够延伸出来，所以都做了鸵鸟，将头塞进地下。

高级别的场合里，说出“裁员”

的，确实是少之又少，对中船这样的央企来说，那就更难得了。

就是在下岗浪潮最激烈的年代里，他们也没有真正受到冲击，只是福利和奖金方面受到了一些影响。

93年遭遇的经营困难，距离下岗或裁员还早的很呢。

面对众人的目光，苏城没什么感觉的道：“裁员总数在55人左右吧。

技工会保留的多一点，大部分的管理层和普工都要被辞退。”

“不能……不裁员吗？”

张司长开口就知道自己问了一个笨问题，还是说了出来。

这大概属于他的职业习惯了，就算是发改委的正厅级官员，有时候面对副部级或者正部级的国企，还是会有弱势感的。

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