第354章 设套（第3页）

而只有概念和方向，以及人才时，就可以花小钱获得大利润。

孙正义最擅长的事情，就是以小博大，在别人还没有成型时，就给投资，将来获取大利润。”

杨帆说道。

本岛奈子这才能体会到杨帆的算计：‘那好，我就按照你所说的去办。”

“这件事情，你也不用太过着急，一切都要顺理成章，不能有破绽，那孙正义如此小心翼翼，一旦他觉得有问题，他也肯定不会前往阿美莉卡去谈投资这事。”

杨帆安排道。

本岛奈子点了点头。

翌日一早，本岛奈子便启程前往阿美莉卡。

为了招揽人才，杨帆直接拿出来了500万美刀。

不过，用这些来换取孙正义那货的命，也值了。

做完这一切，杨帆就继续呆在云山。

随着大宇汽车厂子建好，杨帆便将棒子国的生产线搬了过来。

然而，大宇汽车在棒子国工人们却和之前半导体的不同。

技术研发部的人倒是愿意跟着过来，而那些底层的工人却心高气傲，即便给高薪，也不愿意前来。

杨帆能看得出来，这帮子除了骨子里瞧不上他们这，还想趁机多捞一些钱。

他才不会惯着这些人，他带来是机器和技术产业，这帮底层工人就算是有些经验，但用处也不大。

只要有技术和机器，底层的工人都是通过培训可以搞定的。

有了之前光擎科技的经验，杨帆花重金从欧洲车企里雇佣过来专门负责制造的专家，让他们前来培训国内的人员。

在培训的同时，杨帆将大宇汽车的高层全部召集到云山给他们开了会。

会议主题是全面向丰田的造车理念学习。

虽然杨帆并不喜欢小日子的一切，但不得不承认丰田未来之所以能长期销量第一，一定有它们的精妙所在。

而它们的精妙所在，除了给人洗脑外，那便是钻研消费者需求上。

尤其是九十年代甚至未来二十年，汽车的发展远远没有新能源汽车出现后造成的时代更替差异大。

大多数人并不懂车，开得快，开的慢，用什么技术，消费者并不关心。

它们只关心油耗高不高，坐的舒不舒服？故障率高不高？

只要把这三点搞定，就能在全世界大部分地区有市场。

而一些欧美车企，玩性能玩技术，可普通人并不懂。

未来想要颠覆丰田这种策略的，也只有未来国内的新能源汽车，它们在产品性能，智能化完全碾压日系的同时，还拥有更低的能耗，更好的耐久性。

这才出现了2025年左右，国内出口汽车量，超过了小日子三倍以上的壮举。

而即便到了2025年，丰田除了在华夏大陆吃瘪，销量接连滑落，它在世界上的销量就是是霸主地位。

国产新能源想把它拉下来，还需要5到10的时间。

这便意味着只要他的大宇汽车，全面学习丰田的造车理念，那也能吃到三十年后。

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