第982章 收购玛莎拉蒂（第2页）

谈判，和菲亚特集团谈判，和意大利政府谈判。

菲亚特其实还想把其他品牌卖给特斯拉，不过特斯拉不感兴趣。

唯一感兴趣的就是法拉利，不过这个品牌菲亚特不卖。

法拉利现在是独立的公司，已经上市而且市值高达二百多亿美金。

就算发布会都没影响到法拉利的市值。

对于法拉利来说，电气化目前根本不在考虑范围内。

人家的跑车，每年早早的就卖光了，买法拉利的人，感受的就是那种发动机的轰鸣声。

对于法拉利，特斯拉只能眼馋了。

不过特斯拉也不太在意法拉利。

要说性能，特斯拉的超跑性能绝对甩法拉利一条街。

但是品牌影响力就差很多了。

法拉利就是法拉利，哪怕新能比不上特斯拉，依然是法拉利。

这是经过时间沉淀培养出的品牌，在法拉利面前，特斯拉就像是一个暴发户。

特斯拉购买玛莎拉蒂，也是因为这个原因。

在海外市场，特斯拉的竞争对手就是玛莎拉蒂和保时捷。

不过特斯拉虽然有技术，但是品牌影响力却很弱。

所以特斯拉才会出这么大的价格购买玛莎拉蒂的。

经过一个星期的谈判，这场收购案终于落下帷幕。

特斯拉以115亿美元的价格。

收购了玛莎拉蒂品牌，这个收购不仅仅包括玛莎拉蒂的品牌，还包括玛莎拉蒂的研发团队，员工以及工厂等等。

当然也包括玛莎拉蒂二十亿美元的债务。

也就是说，现在玛莎拉蒂已经和菲亚特完全没有关系了。

这个品牌百分之百的股权全部属于特斯拉集团。

特斯拉收购以后，玛莎拉蒂的总部将继续留在意大利。

只不过研发团队将会搬迁到华夏。

与此同时，特斯拉将会在意大利建设新的工厂。

未来这个工厂不仅仅可以生产玛莎拉蒂，还可以生产特斯拉，红旗等汽车。

这个工厂将会使用特斯拉的新平台，生产线确实最先进的生产线。

除了这个工厂，龙腾集团还将在意大利投资一系列的配套工厂。

总投资超过一千亿美元。

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