第135章 高原赛道
巴西站的香槟余味还在空气中，索伯车队的货运箱已经贴上新的目的地标签——墨西哥城，罗德里格斯兄弟赛道。
马不停蹄，是f1赛季末段最精准的诠释。
墨西哥城，海拔超过2200米。
对习惯在平原压榨马力的f1赛车而言，这里稀薄的空气是一场严峻的高原反应。
引擎“喘不上气”
，动力下降。
空气动力学效率降低，下压力不足。
最要命的是散热，空气带不走足够热量，引擎和刹车面临过热风险。
霍夫曼推了推眼镜，表情严肃。
“林，墨西哥特性和英特拉格斯完全不同。”
他说。
“涡轮增压器需要更努力工作弥补进气不足，但要注意温度。
刹车冷却是个大麻烦，尤其是长直道末端的重刹区。”
林逸风点头。
赛道记忆宫殿开始构建罗德里格斯兄弟赛道的虚拟模型，每一个弯角、每一段直道的特性在脑海逐渐清晰。
巴西站的季军注入强大信心，但他清楚，每一场比赛都是新的开始。
“放心，马库斯。”
林逸风笑，右手在空中比划抓握动作。
“我会让c35像高原的雄鹰一样飞翔！
感受墨西哥玉米片的召唤吧！”
练习赛很快开始。
林逸风感受到高海拔的威力。
赛车在弯道有些漂浮，引擎声浪低沉。
每一次重刹，数据反馈刹车温度急剧飙升。
身体承受额外负荷，稀薄空气让呼吸频率加快。
“ethan，注意1号弯和4号弯出弯，后轮不稳定。”
施密特的声音在耳麦里响起。
“收到，正在调整。”
林逸风回应，声音简洁精准。
他尝试柔和控制油门，精细调整刹车点，利用赛道记忆宫殿快速分析每一圈数据，寻找最适合这条“高原赛道”
的驾驶节奏。
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