156四轮马车（第2页）

路面情况的改善，随着大秦获取了大量的战俘，这些战俘大规模的筑造公路，高速路。

秦国的路面情况已经得到极大的改善。

在路面升级的情况下，如果继续使用原有的交通工具，就显得非常的不合时宜。

而且火炮也需要一种新式的马车来做牵引。

以后的战争，基本上是机动很高的战。

目前所有的东西都必须改。

所以，四轮马车顺势出现。

是应该的。

看着木质的车轮，尚文认为，使用铁制车架车轮，也是必须的。

因为，火车诞生后，如果再使用木轮的话。

发生的情况，尚文不用想都知道发生什么。

持续高速旋转的车轮，产生巨大的摩擦。

在没有轴承的车轮下。

只有断裂。

接着就是导致整列列车全部脱轨。

四轮马车的出现无疑是给火车车厢做好了一些技术准备。

尚文想到这里，拿出笔记本，大致的画出了四轮马车的结构。

另外附上了一副转向结构。

其实就是后面一轮和前面一轮之间一个活动的转轴而已。

这些并不需要明确的指出，那些具有非凡创造力的工匠也能做出来。

尚文合上笔记本就进了兵工厂。

尚文首先是把昨天画好的一些图纸交给研发组，接着就是一些乐器。

尚文需要手工打造。

目前也只能手工打造。

尚文把大量的图纸交给那些工匠的时候，工匠们却非常的惊讶。

他们惊讶的不是乐器。

而是加工难度。

因为圆号，整体机构比较复杂，长号还好说。

尚文指出可以分开加工。

事实上也确实是分开加工的。

前提是必须保证最后能够紧密的连接在一块。

拿着小锤的工匠们立即着手打造。

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