第45章 欧洲海权（第3页）

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在德国海军的战争规。

中，像“厌战。

号这样舰龄稍大但设计上较为成功的战列舰，将视舰体完整度进行相应改造最好的情况莫过于短暂维修后重新作为战斗舰艇服役。

若只是舰体完好则改装成为航“空母舰使用，如果情况再差一些。

则只好作为废钢铁拆解回炉了！

在英国人的顽固抵抗下，“厌战”

号显然成了最后一种。

不过在贝尔法斯特之战中。

德军付出了近千名伞兵的代价还是物有所值的。

在建的英国航母“可畏”

号和基本建成的战列舰“威尔士亲王。

号很快被德国海军所接管。

在经过了若干个月的续建和改造之后，前者将成为继“格拉夫齐拍林。

号之后德国海军入役的第二艘重型航空母舰“赫尔曼戈林。

号（纪念空军有史以来最不幸的总司令，他的死对于德国海军的展具有极大的促进作用，嘿嘿嘿），后者由于双联装与四联装炮塔混合的布局完全不适合更换德制装备，直到德军占领英国北部的兵工厂并恢复生产之后，方才凑齐了口门旧英寸口径的主炮。

加入德国海军服役后，这艘战列舰被命名为“格拉夫施佩伯爵”

号以纪念咽年自沉于蒙德维亚港的德意志级装甲舰！

就在北海峡之战结束次日，数十艘满载人员和设备的船只纷纷驶离苏格兰北部的马莱格、阿勒浦等中小港口，这些原本可以在格拉斯哥、利物浦等大型港口集结出的远洋船舶。

现在只能在不列颠西北部海域编组船团。

由于接连作战失利。

英国皇家海军只派出了一艘年代久远的巡洋舰和4艘美国援助的城级驱逐舰实施护航。

船团中，有几艘是和平时期叱咤大洋的快邮轮。

这些内部陈设豪华的远洋船只在和平时期不断追求着新的度纪录，战争爆后也没有闲着，仅仅哟年最后三个月，它们就从北美和大洋州运送了6万多名联邦军队驰援不列颠。

而在，悔，年的头一个月，它们又从不列颠运送了过3万英民前往加拿大。

然而，这些海上“飞毛腿”

刚刚驶过冰岛以南海域，就现有两艘航极高的大型战舰从丹麦海狭中冲出，领头的一艘，正是威风凛凛的德国重装战舰“俾斯麦。

号！

此时此刻，英国船员和他们的乘客们终于清醒地意识到，欧洲的海权已不再属于曾经无比光辉的大英帝国皇家海军！

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