第四百十五章 调控来了

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提新车其实没有想象中的那么麻烦，余鱼只是跟着销售员简单的办了下交接手续。

去后面的库房直接开了一辆q就出来了。

余鱼之前还想象过，要在人家的茫茫车海里自由发挥的挑一辆车，结果事与愿违，人家提前把所有东西都准备好了。

发动机号都填在交接清单上了，还有车架号。

也就是说你没有选择的权利，只有提车的权利。

总体而言，开自己的车跟开试驾的车感觉不太一样。

这可能是心理因素的影响，总觉得别人的东西是最好的，自己买到的只是一般。

买车就是一个价值贬值的过程。

在余鱼提到这辆车的时候，它的价值还是固定的。

等他把车子开出人家4s店大门那一刻开始。

价值就立马打了个折扣。

你这个时候如果把车再卖出去，基本人家肯接手的也要给你打个9八折是最少的，一出一进一大笔银子不见了。

所以余鱼更愿意买房子，在行情好的情况下。

一套房子从卖家的手里进入卖家的手。

价值就在上涨，可能过个把月，房子就升了万儿八千了。

当然这个的前提是你要把握好房市的大方向，还有卖家的心理。

那样才能把到手价压的低低的。

虽然很多人都说买车上牌是很容易的事情，可是余鱼这样一个懒人来说要准备多的资料，还不一定能一次性跑完，真的是很浪费时间，所以他还是选择了4s店代上牌，也就多出个千把块钱。

车子也就上手摸了两把，还是要交给人家4s店。

反正最多天就能开车回家了，这个等待还是可以忍受的。

余鱼带着提车后喜悦的心情，开着毛驴来到了，房地产中介公司的门口。

相对于前一段时间的门庭若市，现在的情况就只能用冷清来形容了。

店里的置业顾问门，都比较清闲。

没事的人三三两两的凑一起说着话。

当然在看到老板来了之后，还是很识趣的跑自己位置上去忙了。

至于是忙什么，这个就没人知道了。

余鱼也懒的管他们，自己好像从来都没有管过这些人。

人家对自己那么避讳，无非是看在自己是大老板这个身份上。

其实余鱼根本就没有管理权，他们完全可以不用怕余鱼的。

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